Pony.ai发布第七代自动驾驶系统，计划今年实现量产
近日，全球领先的自动驾驶技术公司Pony.ai宣布推出其第七代自动驾驶系统，并计划在2025年年中实现该系统的规模化量产。Pony.ai联合创始人兼首席执行官彭军博士表示：“2025年是Pony.ai自动驾驶汽车实现量产的元年。成功实现大规模生产的核心在于三大基石——技术成熟度的提升、产品集成的强化以及运营能力的完善。这些年来，我们不断完善这些重要支柱，为安全、可靠地部署自动驾驶出租车奠定了坚实基础。”
Pony.ai成立于2016年，总部位于中国广州和美国加州弗里蒙特。其“虚拟驾驶员”技术堆栈以车辆无关性为特点，集成了专有软件、硬件和相关服务，能够适配多种类型的车辆，包括全电动乘用型自动驾驶出租车和长途货运卡车。
Pony.ai表示，其最新的第七代自动驾驶系统设计兼具经济性和可靠性，具有更长的产品生命周期，并显著提升了乘客的安全性。通过连续的设计优化，该系统在材料成本方面实现了70%的大幅下降，计算成本降低了80%，而固态激光雷达成本则下降了68%，这一切均相较于上一代产品取得了显著进步。此外，第七代系统的模块化平台架构能够灵活适配多种车型，从自动驾驶出租车到未来的自动驾驶卡车服务均可轻松支持。
该系统还融入了一项名为“PonyWorld”的自主研发模拟训练平台。公司首席技术官楼天城博士指出：“L4级别的自动驾驶系统在安全要求上远超人类驾驶能力，而这无法仅通过模仿人类行为来实现。PonyWorld通过生成高度真实的模拟情景，开展高保真模拟测试，并建立行为评估基准，使我们的系统决策能力超越人类驾驶者的水平。”他补充道：“基于这一先进技术，我们的第七代系统不仅实现了L4级自动驾驶的可能性，也为未来大规模推广提供了具有成本竞争力的保障。”
在产业布局方面，Pony.ai针对不同运输场景，设立了自动驾驶出租车、自动驾驶卡车和私家车三大业务单元，致力于推动自动驾驶车辆的规模化生产和部署。新一代系统的发布也首次通过2025上海国际汽车工业展览会对外展示，该公司推出了与多家车企合作的多款车型，包括与丰田合作的bZ4X自动驾驶出租车、与北汽合作的ARCFOX αT5以及与广汽合作的第二代埃安V等。
Pony.ai與豐田自合作以來，已共同推出首款搭載最新系統的量產車型。此外，本月公司還在中國深圳南山區正式推出了一項收費的完全無人駕駛出租車服務，並獲得盧森堡交通部頒發的L4級自動駕駛測試許可證，進一步鞏固其國際市場的技術領先地位。
依托第七代自动驾驶系统的技术突破以及多领域的深度合作，Pony.ai正站在规模化量产和商业化发展前沿，为推动全球自动驾驶行业的落地应用持续贡献力量。
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自动驾驶技术的发展，不只是科技的狂欢，更是为了让生活更加便捷，创新总是为了更好
从另一种角度看，自动驾驶的崛起也在倒逼交通规则和城市布局优化，能量波及整个社会啊！
依托前沿技术，未来出门只用喊车，一键送达，科幻小说里的场景正在变成现实啊！
看到全球领先技术出自中国，真的是自豪感满满，期待路上遇到更多国货自动驾驶汽车！
性能翻倍算力增强，感觉自动驾驶距离更懂人心已经不远了，科技真的越来越贴心了。